Смело) Хочу понять, как рекуррентные слагаемые могут воспроизвести всплеск!?
Об амплитуде после фильтрации
-
- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 01 май 2016, 19:30
Re: Об амплитуде после фильтрации
Смело) Хочу понять, как рекуррентные слагаемые могут воспроизвести всплеск!?
Последний раз редактировалось Глеб Дерзкий 05 май 2016, 16:23, всего редактировалось 1 раз.
-
- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 01 май 2016, 19:30
Re: Об амплитуде после фильтрации
Каждый из Bi и Ai "пролистываются" циклически, в каждом кванте k времени! Магия...
Будто они и вовсе не в теме)
Будто они и вовсе не в теме)
- Santik
- Сообщения: 609
- Зарегистрирован: 28 дек 2010, 08:04
- Откуда: Мирный (Якутия)
- Контактная информация:
Re: Об амплитуде после фильтрации
Пусть имеется цифровой полосовой фильтр Баттерворта третьего порядка:
получим переходную характеристику: Я специально взял простой фильтр и рассчитал переходную характеристику в Excel.
Максимальное значение 3.84E-02.
Хотя я пока абсолютно не понимаю зачем это надо.
Подав на вход такого фильтра последовательность Х=[0,1,1,1,1,1,....]получим переходную характеристику: Я специально взял простой фильтр и рассчитал переходную характеристику в Excel.
Максимальное значение 3.84E-02.
Хотя я пока абсолютно не понимаю зачем это надо.
- Santik
- Сообщения: 609
- Зарегистрирован: 28 дек 2010, 08:04
- Откуда: Мирный (Якутия)
- Контактная информация:
Re: Об амплитуде после фильтрации
А какое-нибудь практическое применение может найти определения глобального максимума переходной характеристики?
Или только
Или только
???теснить с Олимпа творцов "модных" алгоритмов управления
-
- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 01 май 2016, 19:30
Re: Об амплитуде после фильтрации
Всплеск в теории автоматического управления...
Серый кардинал, имеет место быть, в любой динамической системе! Ждёт своего часа)
Вхлам ломает прокатные валки на прокатных станах, львиная доля бед, и головной боли механиков
Серый кардинал, имеет место быть, в любой динамической системе! Ждёт своего часа)
Вхлам ломает прокатные валки на прокатных станах, львиная доля бед, и головной боли механиков
Последний раз редактировалось Глеб Дерзкий 06 май 2016, 00:19, всего редактировалось 1 раз.
-
- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 01 май 2016, 19:30
Re: Об амплитуде после фильтрации
Сколько копьев ломали академики механики, прокатки, сколько бумаги исписано...
Сюрреализм) Берутся рушить клети, перестраивать технологические процессы, только б успокоить "дьявола")
Сюрреализм) Берутся рушить клети, перестраивать технологические процессы, только б успокоить "дьявола")
- Santik
- Сообщения: 609
- Зарегистрирован: 28 дек 2010, 08:04
- Откуда: Мирный (Якутия)
- Контактная информация:
Re: Об амплитуде после фильтрации
Вот теперь совсем непонятно... Вы собираетесь эти процессы описать в рамках линейных систем???
Даже для того, чтобы гармонику получить нужна нелинейная система. Или амплитудную модуляцию...
Вот пример работы сейсмического вибратора Nomad-65. Огромное число гармоник. Гармоники при определённых условиях возбуждают механические резонансы.
Конечно, в рамках линейных систем такое описать невозможно.
Даже для того, чтобы гармонику получить нужна нелинейная система. Или амплитудную модуляцию...
Вот пример работы сейсмического вибратора Nomad-65. Огромное число гармоник. Гармоники при определённых условиях возбуждают механические резонансы.
Конечно, в рамках линейных систем такое описать невозможно.
-
- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 01 май 2016, 19:30
Re: Об амплитуде после фильтрации
Есть иной аргумент) Больше полувека прокатные станы как то управляются, и управляются в классе линейных систем
-
- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 01 май 2016, 19:30
Re: Об амплитуде после фильтрации
Закон Гука, в силе... Линейная зависимость
Зазоры в шестернях? Люфты? Их в алгоритмах управления и при всём желании учесть не представляется возможным) Тема дополнительных исследований
Зазоры в шестернях? Люфты? Их в алгоритмах управления и при всём желании учесть не представляется возможным) Тема дополнительных исследований
Последний раз редактировалось Глеб Дерзкий 06 май 2016, 13:03, всего редактировалось 3 раза.